لماذا المكيف يعمل مروحة فقط وأسباب توقفه عن التبريد؟

يعد المكيف ضمن أهم الأجهزة الكهربائية التي يتم استخدامها طوال فترة العام، وبالتالي لا يمكن الاستغناء عنها.

وعلى الرغم من وجود شركات عديدة تصنع هذا المبرد بأشكال وأحجام مختلفة، إلا أنها تتعرض جميعًا لحدوث الكثير من الأعطال المتشابهة.

والتي تتشابه أيضًا طرق حلها باختلاف قطع الصيانة لكل نوع، مع العلم أن أكثر المشاكل تحدث للمكيف تكون في فترة الصيف.

وذلك لأن معظم المكيفات لا يتم استخدامها في فصل الشتاء، ليتسبب ذلك في حدوث أعطال تجعل المكيف يعمل مروحة فقط ويتوقف عن التبريد.

أسباب خروج الهواء ساخن

هناك العديد من الأعطال التي تتسبب في تكرار السؤال عن لماذا المكيف يعمل مروحة فقط وأسباب توقفه عن التبريد؟ فما هي تلك الأسباب؟

مع مرور الوقت وتطور حياة الانسان أصبح جهاز المكيف من الأجهزة الأساسية التي لا يُستغنى عنها أي كائن فوق الأرض.

حتى أن بعض حدائق الحيوانات تجعل مبانيها تشتمل على أجهزة المكيف التي تجعل الحياة لطيفة بعيدة عن درجات الحرارة التي ربما تكون قاتلة.

ولكن هذه الأجهزة لا تعمل باستمرار دون أن تتوقف وتصبح تعمل كأنها مروحة فقط وذلك بسبب عطل بها نتيجة لأسباب عديدة مثل:

عطل الكمبروسر

الكمبروسر: هو عبارة عن قطعة داخلية تتواجد في الوحدة الخارجية والتي يتم وضعها خارج المنزل، هي أيضًا تعد أهم القطع، حيث أنها إذا حدث بها عطل تتسبب في منع عمل الضاغط، وبالتالي سوء أداء المكيف.

ولأن هذه الوحدة هي المسئولة عن إدخال الهواء من الخارج إلى جهاز المكيف كي يتم تبريده.

لذا يجب أن تكون في مكان جيد التهوية وبعيدة عن أي موانع لإدخال الهواء مثل الأشجار والمباني وغيرها.

وتوصي التقارير الرسمية بأن الوحدة الخارجية للمكيف يجب أن تكون بعيدة بمسافة من 60 إلى 90 سم عن أي شيء يعيق إدخال الهواء إليها مثل:

المباني أو النباتات أو بمسافة متر ونصف لأي شيء يكون فوقها.

ذلك بالإضافة إلى النظافة الدورية للوحدة ومنع تراكم الأوساخ والأتربة عليها التي تمنع دخول الهواء.

حرارة الوحدة الخارجية

إذا كنت تضع الوحدة الخارجية في مكان شديد التعرض لحرارة الشمس، فهو من ضمن الأسباب لخروج الهواء ساخنًا من المكيف.

لأنه يقوم بإدخال الهواء الساخن ويتسبب في تلف الكمبروسر، ولذلك يجب أن يتم وضع الوحدة في مكان متوسط الحرارة، مع اختيار وشراء “واقي حرارة للوحدة” للحفاظ عليها وعلى أدائها.

الترموستات

قد تكون السبب في خروج الهواء ساخن من المكيف، هو أن الترموستات على وضعية غير صحيحة، ولذلك يجب أن تتأكد من كونها على وضعية التبريد وتكون أقل من درجة حرارة الغرفة.

من المفيد جدًا هو عمل الحسابات الدقيقة قبل البدء في تركيب جهاز المكيف وذلك لمعرفة ما تحتاجه من جهد كي يتم توفير قدر كاف من البرودة يناسب حجم المكان.

وذلك كي يتم ضبط الترموستات على المقدار المناسب للجهد المبذول ودرجة الحرارة التي نريدها في الغرفة.

وتُعد هذه الخطوة البسيط من الأفعال المهمة في المحافظة على جهاز المكيف وذلك لأن جهاز المكيف يتلقى التعليم بناء على درجة المنظم التي تم تثبيتها لتعطي مقدار التبريد المناسب.

ومن الأفضل لك أن تستبدل الترموستات القديمة بترموستات رقمية دقيقة قابلة للبرمجة والتي من صفاتها توفير الطاقة وإعطاء أفضل النتائج ومنها ما يتم التحكم به عن بُعد لتنعم براحة أكبر.

انغلاق دائرة التبريد

تنغلق تلك الدائرة بسبب تعرضها للانسداد عن طريق دخول الرواسب والأتربة المتراكمة، والتي تتسبب في انغلاق الدائرة، وسوف تضطر إلى أن تقوم بعملية الفك والتنظيف، إذا كنت تستطيع فعل ذلك.

ولأن دائرة التبريد هي المسئولة عن تبريد الهواء وإخراجه باردًا للمكان.

فمن الأفضل المحافظة عليها والكشف عليها باستمرار وجعل لها صيانة دورية كي يتم الكشف عن أي مشكلة سريعًا أو ربما التنبؤ بالمشكلة قبل حدوثها.

وفي حالة عدم القدرة على القيام بتلك العملية، فعليك أن تأتي بشخص فني ليقوم بتنظيفها من الشوائب، حتى تعود إلى العمل.

ويعد من الأفضل الطلب من فني أن يقوم بعملية التنظيف لدائرة التبريد.

حيث إن لديه من الأدوات ما يجعله يقوم بالتنظيف بمهارة ودون حدوث خسائر أو تلفيات في مواسير التبريد والتي هي دقيقة جدًا ولا يصح أن يكون بها أي تسرب عن ثقب بسيط.

نفاذ الفريون

من الصعب جدًا أن يقوم المكيف بعمله بدون غاز الفريون، فهو من العوامل الأساسية لتبريد الهواء.

فإذا نفذ الغاز فلن يستطيع المبرد إخراج الهواء بدرجة التبريد المطلوبة، ولذلك يخرج الهواء من المكيف ساخنًا فقط.

ولتصليح هذا العطل، تقوم بالاتصال بمسئول صيانة التكييف، لكي يأتي إليك ويقوم بشحن المبرد بغاز الفريون، وتجربته والتأكد من عمله بشكل صحيح.

انسداد فلتر الهواء

الفلتر هو الحاجز الشبكي البلاستيكي الذي يدخل منه الهواء الخارجي ليتم تبريده وإخراجه بالغرفة، ويقوم الفلتر بمنع دخول الأتربة والرواسب التي تكون مصاحبة للهواء الخارجي الداخل إلى المكيف.

وبعد فترة نجد أن الفلتر تعرض للانسداد بسبب كثرة الأتربة عليه، ويحتاج إلى فكه وتنظيفه من الشوائب التي تجمعت، وإعادة تركيبه ليعود إلى عمله مرة أخرى.

ويعد من الأفضل استبداله بالجديد كل فترة من الزمن كي تضمن تدفق الهواء إلى جهاز المكيف بصورة سلسة خاصة إذا كان المكيف يعمل باستمرار.

تلف الدائرة الكهربائية

ليس فقط الذي يمنع المبرد عن عمله هو تلف القطع الداخلية له، فمن الممكن أن نجد المكيف لا يعمل إطلاقًا، وذلك من الممكن أن يحدث بسبب أن تكون الوصلات الكهربائية بها مشكلة.

والتي ساعدت في منع وصول الكهرباء للمكيف، مما أدى إلى توقفه عن العمل، فربما قد تكون الأسلاك قد تعرضت للقطع، أو قد يكون مفتاح التشغيل ليس على وضعية العمل “ON”، أو قد يكون تعرض للتلف.

ولذلك يجب عليك أن تقوم بالمراجعة على تلك الأسلاك والمفاتيح الخاصة بالتشغيل، والتأكد من كونها ليست بها مشكلة وسليمة.

أو أن تستدعي مختص في الكهرباء وذلك لعمل الخطوات التالية قبل الفحص الميكانيكي للجهاز:

1. فحص الجهد الكهربائي الواصل لتوصيلة الجهاز.
2. فحص أسلاك التوصيلات الكهربائية في الحائط والتوصيلات داخل علبة المفتاح.
3. تتبع الأسلاك ومدى سلامتها حتى أخر نقطة والتأكد بأن الكهرباء تصل لأخر نقطة.

نقص زيوت التشحيم

إذا نقصت زيوت التشحيم تتسبب في عرقلة حركة الكمبروسر، فهي تساعد في سرعة الأداء وتيسير الحركة، لذلك ننصح بعمل صيانة دورية كل فترة ومراجعة كمية الزيوت الموجودة بالجهاز.

كما ننصح بالتعامل مع فني صيانة للمراجعة عليها، فإن كانت بحاجة إلى زيادة أضاف المزيد حتى الاكتفاء، ولا تقوم بتلك العملية بنفسك إذا كنت لا تملك الخبرة، حتى تتجنب التعرض لمشاكل أكثر.

التعامل مع توقف الكمبروسر

إذا كنت تملك الخبرة التي تجعلك قادر على فكه ومراجعة أسباب الأعطال التي ذكرناها وإصلاحها فهذا جيد للغاية.

وفي حالة عدم المعرفة المسبقة بكيفية التصليح عليك الاتصال بفني صيانة للقيام بتلك المهمة بالكفاءة التي تحتاجها دون التعرض لتلف أكبر وخسارة المزيد من المال.

الخلاصة

قد يتعرض المكيف لبعض المشاكل أو تلف بعض القطع به، والتي تتسبب في جعل الهواء المنبعث ساخنًا من المبرد، وقد تتسبب في توقفه عن العمل حتى يتم تصليح تلك الأعطال.

يمكننا مراجعة تلك الأعطال إذا كنا نملك من الخبرة ما يكفي لعملها، وقد نحتاج لخبير صيانة للقيام بتلك المهام وهو الأفضل في حالة عدم وجود الخبرة السابقة للتعامل مع الأعطال.